Sonde de détection des hydrocarbures, boues et trop-plein DARCY– PP/14205 + PP/PROBE/SILT + PP/PROBE/HLQD (Long. câbles < 100m)
Type PP/14205 + PP/PROBE/SILT + PP/PROBE/HLQD
La SONDE DE DETECTION détecte le niveau maximum de l’épaisseur de la couche d’hydrocarbures et/ou de boues et/ou de trop plein.
Les avantages de la sonde de détection des hydrocarbures, boues et trop-plein
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Détection multifonction
Identifie les niveaux critiques d’hydrocarbures, de boues et de trop-plein pour une gestion optimale du séparateur -
Maintenance optimisée
Les alarmes visuelles, sonores et l’affichage LCD permettent d’intervenir uniquement lorsque nécessaire, réduisant les coûts et les interventions inutiles
Informations techniques pour la sonde de détection des hydrocarbures, boues et trop-plein
La SONDE DE DETECTION détecte le niveau maximum de l’épaisseur de la couche d’hydrocarbures et/ou de boues et/ou de trop plein.
Lorsque ce niveau est atteint, une alarme acoustique et visuelle se déclenche afin d’avertir l’exploitant qu’une vidange est nécessaire ce qui optimise le nombre d’interventions. Un écran LCD affiche des messages pour indiquer les conditions d’alarme.
Le système d’alarme surveille l’état de commutation de la combinaison d’un détecteur de niveau de boue, d’un détecteur de niveau d’huile et d’un détecteur de trop plein.
Les LED sur l’appareil indiquent une alarme, un défaut du (des) détecteur(s) ainsi que l’état de l’installation et du (des) détecteur(s). De plus, en cas d’alarme, un signal sonore retentit.
La sonde peut être installée en milieu ATEX. Le boitier doit être installé en lieu sûr.
- LCD
- Voyant d’alimentation (rouge/vert)
- Voyant de maintenance (jaune)
- Commutateur MUTE
- Entrées sonde
- Sorties relais
- Entrée secteur
Schéma d’installation
1 – Balise PP/BCN-1-2 LED (en option)
2 – Zone sûre
3 – Zone dangereuse
4 – Connecteur de câble étanche (PP/GCT-4700). Utilisez-en un pour chaque sonde
5 – Séparateur
6 – Sonde de niveau d’huile
7 – Sonde profondeur limon
8 – Sonde de niveau haut
9 – Sectionneur secteur
10 – Niveau statique de liquide
X – Épaisseur de couche d’hydrocarbures maximum autorisée
Entrée 1
Entrée 2
Entrée 3
Boitier de contrôle
Le boitier de contrôle peut être fixé directement au mur (vis et chevilles fournies). Les sondes sont quant à elles placées dans le séparateur et reliées avec les câbles fournis.
Sonde de détection des hydrocarbures
La sonde de détection des hydrocarbures doit être immergée dans l’eau. La profondeur de l’accumulation d’huile déclenchant une alarme est déterminée par la profondeur de l’électrode supérieure. L’alarme se déclenche lorsque l’électrode supérieure est recouverte d’huile ou est exposée à l’air.
Sonde de détection des boues
La sonde émet une alarme concernant la boue, le sable ou d’autres solides accumulés au fond du séparateur. La sonde doit toujours être immergée dans le liquide.
L’alarme est activée quand la couche de boue atteint le point de commutation d’alarme, qui est situé au sein de l’écart de sonde. La sonde active l’alarme quand elle est en contact avec l’air. Pour cette raison, le séparateur doit toujours être rempli d’eau après le vidage.
Sonde de détection trop plein
La sonde est normalement suspendue en l’air, et produit une alarme quand l’élément sensible est submergé dans le liquide.
La sonde est installée à une hauteur appropriée au-dessus du niveau de liquide standard, de sorte que l’alarme de débordement est activée quand le niveau de liquide atteint l’élément sensible.
Câbles
La distance maximale entre la sonde et le boitier de contrôle est de 100 ml, avec un câble respectant les caractéristiques ohmiques préconisées : 3x1mm².
Les câbles de puissance et de commande doivent être passés dans des fourreaux distincts et éloignés l’un de l’autre afin d’éviter les perturbations.
L’installation détaillée des sondes est décrite dans la « Notice de pose sonde Darcy ».
Remarque
Éteignez et rallumer ou bien réinitialisez pour que les éventuelles modifications apportées au commutateur DIP prennent effet !
Réglage J10
Réglez toujours J10 sur la position indiquée :
J14 – Activer/désactiver signal sonore
Signal sonore désactivé :
Signal sonore activé :
SW1 – Activer sonde et Sélectionner mode
Panneau de commande
Sonde de détection des hydrocarbures
Sonde de détection des boues
Sonde de détection trop plein
Boitier de contrôle
Sonde de détection des hydrocarbures PP/14205
Sonde de détection des boues PP/PROBE/SILT
Sonde de détection Trop-plein PP/PROBE/HLQD
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Alarme flash détection
Pour plus de détails concernant l’alarme flash détection, se référer à la « Fiche Technique-Alarme flash détection »