Actualités
Nouvelles vannes
Dans un processus d’amélioration continue de ses produits, MSE a revu l’ensemble de sa gamme de vannes. Outre la conception générale de vanne qui a évolué, il est désormais possible de démonter l’ensemble des organes de manœuvre.
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Nouveaux supports treuils
La conception de nos anciens pieds support treuils impliquait une surface libre en béton autour de l’allonge pour pouvoir réaliser l’installation. Ainsi, lorsque le tampon était positionné trop près de l’allonge, ou que la couverture du regard était réalisée en caillebotis, l’installation de pieds standards était impossible. Afin de palier à ce problème, nous avons mis en place un nouveau pied support treuil pour les vannes à crémaillères. Ce dernier s’installe non plus centré sur l’allonge, mais déporté. Comme l’ensemble de nos supports, il est réalisé en inox 304L. Il reste à spiter soit dans un massif béton annexe au […]
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Nouveau SCA/SDA 135
Après l’arrivée du SCA/SDA 105, la gamme des séparateurs dits “de stock” continue de s’étoffer avec l’arrivée d’un SCA/SDA 135. Comme son nom l’indique, il permet de traiter un débit maximal de 135 l/sec ; avec ou sans by-pass. Comme tous les séparateurs à partir du 45, le raccordement est fait sur mesure, suivant la nature de votre canalisation. Dans un optique de réduction maximale des délais, ces séparateurs sont maintenus en stock.
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Nouveaux batardeaux
Soucieux d’améliorer constamment les produits, nous avons développé un nouveau système de batardeau. Ils sont désormais équipés de systèmes de serrages verticaux et horizontaux. Associés à des joints de glissières et de lames, l’étanchéité est nettement améliorée.
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Séparateurs à graisse à ouverture totale
Afin de faciliter l’exploitation sur les séparateurs à graisse et/ou fécules, nous avons créé une gamme à ouverture totale. Les appareils sont réalisés en inox 304L, assurant une résistance et une longévité élevées. Ils peuvent, sur étude, être rehaussés jusqu’au TN. Ces appareils sont disponibles, en gamme standard, en taille 2, 4, 8 et 10. Au delà, nous consulter.
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Nouveaux supports motorisations déportés
Lors de l’installation des vannes dans les regards, il arrive que les trappes en fonte soient installées à l’aplomb du carré de manœuvre, rendant impossible la mise en place d’un pied support standard. Ce problème peut également être rencontré sur les couvertures de regard caillebotis. Afin de palier à ce problème, nous avons mis en place un pied support décalé pour motorisation. Ce dernier permet de reprendre un décalage pouvant aller jusqu’à 250mm maximum. Comme l’ensemble de nos supports, il est réalisé en inox 304L, avec un carter de protection de l’allonge amovible.
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Evolution des débits traités
Du fait de leur nouvelle conception, et de leur passage en découpe laser, les tailles des séparateurs évoluent légèrement. Ceci engendre des diminutions des débits traités; avec notamment : le taille 17 devenant 16 le taille 69 devenant 68 le taille 92 devenant taille 90 le changement de débit de toute la gamme 2.5m de diamètre N’hésitez pas à revenir vers nous afin d’actualiser vos anciens devis.
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Nouveau SCA/SDA 105
La gamme des séparateurs dits “de stock” s’étoffe avec l’arrivée d’un SCA/SDA 105. Comme son nom l’indique, il permet de traiter un débit maximal de 105 l/sec ; avec ou sans by-pass. Comme tous les séparateurs à partir du 45, le raccordement est fait sur mesure, suivant la nature de votre canalisation. Dans un optique de réduction maximale des délais, ces séparateurs sont maintenus en stock.
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Reprise d’activité
Après la période d’activité partielle liée au Covid-19, les ateliers et les bureaux sont de nouveau en fonctionnement “normal”. Nos employés se mobilisent au mieux pour répondre au mieux à vos demandes, dans les délais impartis et le respect des gestes barrière.
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